Der Hitzesommer hat an uns und besonders an unserer Natur genagt. Trockenheit, zu geringer Wasserstand in den Flüssen und niedrige Ernten verschlingen erhebliche Kosten aktuell und werden uns noch weiterhin begleiten. Doch wissen wir, was die Hitze mit unseren Fahrzeugen angerichtet hat, fragt luckx – das magazin?

Nach der Urlaubsreise ist vor dem Winter

Das „O“ und „O“ haben bestimmt schon viele erledigt; nämlich den Winterreifenwechsel. Doch jetzt sollte einmal tiefer in das Fahrzeug eingedrungen werden. So mancher Hitzetag hat an verschiedenen Bauteilen genagt. Seien es Kühlschläuche, die porös sein könnten, oder die Klimaanlage, die an bestimmten Wintertagen auch zum Einsatz kommen muss. Ein verschmutzter Luftfilter, defekter Thermostat oder verstopfte Lüftungsschlitze können die Kühlleistung beeinträchtigen.

Aber auch der Reifendruck ist zu kontrollieren. Zwar erinnern uns verschiedene Fahrzeugcomputer an den Check. Doch bei manchen Reifen fehlen einfach entsprechende Sensoren. So sollte der Reifendruck regelmäßig an kalten Reifen kontrolliert und nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers eingestellt werden. Auch die Profiltiefe sollte im Blick bleiben. Andernfalls kann dies das Fahrverhalten und das Bremsverhalten Ihres Autos beeinträchtigen und gefährliche Situationen im Straßenverkehr verursachen.

Kühlmittelstand

Der heiße Sommer kann auch am Kühlmittelstand genagt haben. Das ist nicht nur für die Kühlleistung wichtig, sondern auch für die Frostsicherheit des Motors entscheidend. Denn wenn der Frostschutz unzureichend ist, kann schon eine Nacht mit tiefen Tempearturen zu erheblichen Schäden führen. Ein ausreichend gefülltes Kühlsystem ist besonders wichtig. Ist zu wenig Kühlmittel vorhanden oder das System undicht, kann der Motor überhitzen. Kühlmittelstand und Schläuche sollten deshalb regelmäßig kontrolliert werden. Fehlendes Kühlmittel darf nur nach Herstellervorgabe und bei abgekühltem Motor ergänzt werden.

Wenn die Motorhaube schon geöffnet ist, können auch die weiteren Betriebsflüssigkeiten geprüft werden. Die Sommerhitze verringert die Viskosität des Motoröls – es wird dünnflüssiger und schmiert die Teile nicht mehr so gut. Die erhöhte Reibung führt zudem zu einem höheren Kraftstoffverbrauch. Deshalb ist es wichtig, das Öl rechtzeitig zu wechseln, da dies sonst den Zustand Ihres Fahrzeugs beeinträchtigt. So sollte unbedingt der Motorölstand geprüft werden, ob er ausreichend ist. Die anderen Fahrzeugflüssigkeiten wie Brems-, Getriebe- und Lenkflüssigkeit lassen sich ebenfalls gleich checken.

Batterie

Auch Autobatterien können unter großer Hitze leiden. Hohe Temperaturen beschleunigen Alterungsprozesse und verkürzen die Lebensdauer der Batterie. Wer Startprobleme bemerkt oder eine ältere Batterie fährt, sollte sie prüfen lassen. Denn nichts ist schlimmer, wenn das Fahrzeug genau dann nicht startet, wenn es dringend gebraucht wird.

Ach ja, bei Batterie und Stromversorgung sollte auch gleichzeitig die Beleuchtung des Fahrzeuges geprüft werden. Ein Lampenwechsel ist meist schnell erledigt.

Auch wenn die meisten Autofahrer wenig mit Schnee zu tun haben, so können bei Eisregen die Türen einfrieren. Wer dann glücklicherweise das Schloss auftauen konnte scheitert beim Öffnen der Tür an der Vereisung der Gummidichtungen. Hier kan dünn aufgetragene Vaseline oder ein anderes, vom Fahrzeughersteller empfohlenen Mittel helfen und vorsorgen. So können einfache Maßnahmen dazu beitragen, unnötige Belastungen für Fahrzeug und Insassen zu reduzieren.