Saubere Luft ist für unsere Gesundheit und unser Wohlbefinden wichtig. Das gilt sowohl für unsere Wohnung als auch im Straßenverkehr. Insbesondere in unserem Auto sollten wir nicht mit Schadstoffen vollgepumpt werden. Deshalb ist die Wartung von Klimaanlagen so wichtig, wie luckx – das magazin recherchierte.

Klimaanlagen Wartung wichtig

Hygienemängel im Lüftungssystem von Kraftfahrzeugen können zur Gefährdung der Gesundheit führen. Mit dem Verein Deutscher Ingenieure (VDI) stellte der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) auf einer Fachpressekonferenz die gemeinsam entwickelten neuen Hygieneanforderungen für Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen vor. Vorgestellt wurde die neue Richtlinie VDI/ZDK 6032. Die in Kooperation erstellten Anforderungen zur Hygiene für Kfz-Klimaanlagen treffen auf eine Leerstelle in der Automobilbranche. Mit der Richtlinie für Pkw und Lkw stellen VDI und ZDK grundlegende Lösungen für einen Hygiene-Standard bereit. Denn die Bedeutung der Lufthygiene in Fahrzeugen wird häufig unterschätzt. Dabei ist sie essenziell für die Gesundheit und das Wohlbefinden der Insassen. In vielen Werkstätten wird die Reinigung und Wartung von Klimaanlagen nicht fachgerecht durchgeführt, stellten die Verbände fest. Dabei können die Folgen für die Gesundheit dramatisch sein.

Stark belastet

Eine unsachgemäße Reinigung kann zur Verbreitung von Bakterien und Schimmel führen, was die Luftqualität in Fahrzeugen wie Pkw und Lkw erheblich beeinträchtigt. Besonders problematisch ist dies in Lastkraftwagen, in denen Fahrerinnen und Fahrer oft auch übernachten und dadurch längere Zeit der schlechten Luftqualität ausgesetzt sind. Ähnliches gilt auch für Wohnmobile. Doch Autofahrer, Kfz-Hersteller und Kfz-Werkstätten reagieren erst dann, wenn es im Fahrzeug-Innenraum aus der Belüftung riecht und stinkt. Beide Verbände betonen, dass es sich hierbei nicht um Einzelfälle handelt. Es ist ein Massen-Phänomen, denn jeder dritte Pkw ist grenzwertig oder stark belastet. In Zahlen: 49 Mio. Pkw, 4 Mio. Lkw, 36.000 Kfz-Werkstätten bilden den Rahmen, innerhalb dessen millionenfach im Geruchsfall an Kfz-Klimaanlagen hantiert wird.

Reinigungsmittel

Ozon, Klickdosen, Schäume oder Ultraschallvernebler versprechen die Reinigung von Kfz-Klimaanlagen, aber können dementsprechende Ergebnisse physikalisch nicht leisten. Für mehr Wissen haben VDI und ZDK die meistverwendete Produktgruppe, die sogenannten Klickdosen, einem Test unterzogen. Das Ergebnis: keine Reinigungsleistung an der Kfz-Klimaanlage. Stattdessen trägt die Spray-Vernebelung immer mehr Stoffe in die Raumlufttechnische Anlage des Kfz ein – mit unkalkulierbaren Effekten. So sind falsche Maßnahmen hygienisch wirkungslos, kosten Arbeitszeit, Kundenbudget und Umwelt-Ressourcen. Der aktuelle Feldtest mit Klickdosen hat gezeigt, dass diese Methode keine nachhaltige Lösung für saubere Luft im Fahrzeug darstellt.

Filterwechsel und Reinigung

Eine hygienisch ganzheitliche Betrachtung des Lüftungs- und Klimasystems ist der Anspruch. So sollten sich Filterwechsel und Systemreinigung gleichlaufend an der kürzesten Intervallempfehlung orientieren. Dementsprechend sind ein jährlicher Filterwechsel also auch eine jährliche Reinigung der entsprechenden Komponenten notwendig. Gesunde Luft aus der Klimaanlage ist nur mit einer geeigneten Reinigung des Verdampfers und der Pollenfilterumgebung nach einem rechtzeitigen Filterwechsel sicherzustellen.

Die Lösung liegt vielmehr in der Schulung und Qualifikation des Werkstattpersonals nach den aktuellen Richtlinien des VDI und des ZDK.So können spezialisierte Schulungen und die Einhaltung dieser Richtlinien sicherstellen, dass Klimaanlagen fachgerecht und gründlich in Werkstätten gereinigt werden.