Nichts ist kostbarer auf dieser Welt als Zeit. Zeit zu haben, um sie mit der Familie zu verbringen. Zeit für Freunde. Zeit, seiner Lieblingsbeschäftigung nachzugehen. Was gibt es schöneres auf dieser Welt, als die gemeinsame Zeit auf dem Wasser zu genießen, meint luckx – das magazin (übrigens: Schnee ist auch Wasser in anderer Form, meint der Autor dieser Zeilen).
Leben auf dem Wasser
Ausstellungen und Messen versuchen immer, das besonderer ihrer Veranstaltung herauszuarbeiten. Eine neue Art, das Leben auf dem Wasser zu genießen, ist Slow Cruising. Inspiriert vom Slow-Tourismus konzentriert sich dieser Ansatz auf das Reisen auf dem Wasser in Etappen, die Erkundung von Orten entlang der Küste und einen besseren Respekt vor und Erkunden der Meeresumwelt. Verkörpert wird er durch eine neue Generation von Booten, die auf Komfort an Bord und sanftes Segeln setzen. Sie definiert sich durch eine Art des Reisens, die auf Tempo, der Wahl der Route, Zurückhaltung und der Qualität des Erlebnisses basiert. Durch Netzwerke von Yachthäfen, Hafenbetreibern und nautischen Reisezielen wie Barbados, Katalonien, D-Marin, Sardinien, Tunesien und weiteren, die auf dem Festival vertreten sind, wird gezeigt, wie Netzwerke von Zwischenstopps zur Infrastruktur für ein lokales, verantwortungsbewussteres Reisen auf dem Wasser voller Erlebnisse werden können. „Slow Sailing erfüllt ein ganz konkretes Bedürfnis, nämlich die Rückkehr zu einem langsameren Reisetempo auf See und eine stärkere Konzentration auf die besuchten Orte. Sowohl die Boote als auch die Netzwerke aus Yachthäfen und Reisezielen, die in diesem Jahr vertreten sind, zeigen, wie Reisen und Zwischenstopps ein wesentlicher Bestandteil des nautischen Erlebnisses sind und zu einem Segeln beitragen, das verantwortungsbewusster, lokaler und rücksichtsvoller gegenüber der Meeresumwelt ist“, erklärt Constance Brément, Direktorin des Cannes Yachting Festivals.
Slow Cruising
„Slow Cruising“ basiert nicht nur auf bewusster Entscheidung, sondern erfordert auch die richtige Infrastruktur. Hier kommen die Yachthafennetzwerke ins Spiel. Indem sie Bootsliebhabern ein gut verteiltes Netzwerk von Yachthäfen zum Anlegen bieten, können diese sich für Küstenkreuzfahrten entscheiden, ihre Zwischenstopps je nach Wetterbedingungen organisieren und den Motor seltener nutzen. Diese organisierten Zwischenstopps können zudem dazu beitragen, die Reiseströme besser zu verteilen, Boote in ausgestattete Gebiete zu leiten und den Druck auf ökologisch sensible Ankerplätze zu verringern. Schließlich machen sie den Hafen zu einem Tor zu einem Ort: Seine Gastronomie, sein Kulturerbe, sein Fachwissen, seine Küstenkultur und die Begegnungen mit Einheimischen werden zu einem wesentlichen Bestandteil der Reise und sind nicht mehr nur ein Durchgangsort zwischen zwei Etappen.
Eine Branche, die neuen Kurs einschlägt
Dieser Wandel ist Teil eines umfassenderen Trends, bei dem Wassertouristen sich auf Reisen mehr Zeit nehmen und standardisierte Reiserouten vermeiden wollen, nach Reisezielen mit weniger Besuchern suchen und größeren Wert auf das lokale Erlebnis legen. Laut einer Studie der Fédération des Industries Nautiques aus dem Jahr 2023 gaben 72 % der befragten Segler an, ihr Fahrtempo verlangsamen zu wollen, 65 % wollten ihren Kraftstoffverbrauch senken, und 58 % äußerten, dass sie von festgelegten Reiserouten gelangweilt seien. Erwähnenswert ist auch, dass laut Booking.com 67 % der befragten Reisenden in einer Umfrage unter mehr als 27.000 Reisenden in 33 Ländern immersive Erlebnisse genießen und Reiseziele mit weniger Touristen entdecken möchten. Das Bootfahren bildet keine Ausnahme von diesem Wandel. Zwischen der ökologischen Wende, der Suche nach Authentizität und den neuen Erwartungen der Bootsliebhaber wird der Zwischenstopp zu einem strategischen Element einer Reise auf dem Seeweg.
„Slow Living“ beim Cannes Yachting Festival
Das „Slow Cruising“ spiegelt sich auch darin wider, wie sich bestimmte Boote und schwimmende Wohnräume, die auf dem Cannes Yachting Festival vom 8. bis 13. September 2026 präsentiert werden, verändert haben. Sie wurden für ein einfacheres, autarkeres und ruhigeres Erlebnis auf dem Meer konzipiert. Der „Sea Loft“ von Jeanneau oder die „Oasis Meu Amor 1029“ von Caelum veranschaulichen diese Suche nach einer Kreuzfahrt in gemächlichem Tempo oder nach einem Leben an Bord mit sparsamem Betrieb. Das wachsende Interesse an Trawlern zeugt ebenfalls von der Anziehungskraft von Langstreckenkreuzfahrten bei moderateren Geschwindigkeiten.
Im Jahr 2026 wird das Cannes Yachting Festival – Europas größte Bootsmesse im Wasser – mehr als 680 Aussteller und eine Flotte von 700 Booten mit einer Länge von 5 bis 50 Metern zusammenbringen: Yachten, Segelboote, Einrumpfboote, Mehrrumpfboote, Tagesboote, Trawler und Schlauchboote, darunter fast 150 Weltpremieren. Es vereint Bootsbauer, Ausrüstungshersteller, Anbieter von Wassersportartikeln, Makler, Reiseziele sowie Unternehmen aus den Bereichen Innenausbau und Dienstleistungen rund um eine gemeinsame Vision: alle Arten der Nutzung des Meeres.
Die Präsenz von Yachthafennetzwerken, die sich für „Slow Cruising“ engagieren, ist Teil dieser Kontinuität. Yachthäfen zu einer Triebkraft für verantwortungsbewusstes Segeln zu machen, ist ein gemeinsames Anliegen der beteiligten Infrastrukturbetreiber und Segelreviere.