Ob Handynutzung oder Radioempfang: Wer im Auto unterwegs ist, wird regelmäßig durch empfangene Nachrichten, eingehende Anrufe, Musik- und Sprachbeiträge abgelenkt. Wer dann noch ein Navigationsgerät im Fahrzeug hat, kommt übertriebener Maße schon fast nicht mehr zum Autofahren. Jedenfalls geht es einigen so. Wenn dann noch dichter Autoverkehr herrscht, könnte das Chaos perfekt werden.

Navigationshilfe

Um dem entgegenzutreten sucht die Automobilbranche nach entsprechenden Lösungen. So entwickeln die Continental-Werke aus Hannover, HERE und Leia Inc. gemeinsam 3D Navigationsinhalte für Fahrzeugdisplays. Damit schaffen die Unternehmen einen wichtigen Baustein für ein sicheres und intuitives Nutzererlebnis im Fahrzeug. Die dreidimensionale Darstellung von Gebäuden und Topografie von HERE wird mit der Lichtfeld- echnologie von Leia Inc. zum Leben erweckt. So ermöglicht die gemeinsame Lösung eine Visualisierung von 3D-Navigationskarten ohne Spezialbrille oder Blickbewegungssensor. Die Lichtfeld-Technologie macht den 3D-Effekt sogar aus mehreren Winkeln sichtbar. Fahrer und Passagiere können die 3D-Inhalte damit gleichermaßen betrachten. „3D-Displaytechnologie bringt nicht nur einen Wow-Faktor ins Fahrzeugcockpit, mit den richtigen Inhalten erzeugt sie auch eine intuitivere Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug und erhöht die Fahrsicherheit“, erläutert Ulrich Lüders, Leiter Strategie und Portfolio im Geschäftsbereich Human Machine Interface bei Continental. „Diesen Effekt können wir speziell bei der Navigation erkennen. Deshalb sind wir besonders erfreut, dass wir dank den 3D-Karteninhalten von HERE, Leias Lichtfeldtechnologie und unseren Kenntnissen rund um Lösungen für die Mensch- Maschine-Interaktion im Fahrzeug zu einem besseren Nutzererlebnis und mehr Fahrsicherheit beitragen können.“

3D-Navigation

Verschiedene Studien zu Verkehrssicherheit zeigen, dass Fahrerablenkung weltweit zu einer der häufigsten Ursachen für Verkehrsunfälle gehört. Allein in den USA gab es gemäß der amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Association 2018 über 2.800 Verkehrstote, die auf Fahrerablenkung zurückzuführen sind. Laut Continental sind Lösungen für ein intuitives Nutzererlebnis ein wichtiges Element für mehr Fahrsicherheit, denn sie bieten Fahrern die gewünschten Inhalte und Funktionen, minimieren aber gleichzeitig die Ablenkung.

„Gerade in komplexen Fahrsituationen wie im Stadtverkehr kann es für viele Fahrer zu einer großen Herausforderung werden, den Navigationsanweisungen zu folgen und gleichzeitig sicher zu manövrieren“, so Lüders. Die korrekte räumliche Darstellung der realen Umgebung in der 3D-Lösung von Continental, HERE und Leia Inc. hilft Fahrern dabei, die notwendigen Informationen schneller zu erfassen, sich besser zu orientieren und aufmerksamer bei der Fahraufgabe zu bleiben.

Hochgenaue Darstellung

Die Inhalte für die gemeinsame Lösung stammen von HEREs Premier 3D Cities. Sie bestehen aus Premium-Karteninhalten, hochgenauen 3D-Abbildungen von 75 Stadtzentren weltweit, die komplett interaktiv und anpassbar sind. Jedes Gebäude ist indiziert und akkurat hinsichtlich des physischen Standorts, des Volumens, der Höhe und der Fassadenfarbe. Die 3D-Umfeldmodelle geben die Topografie für eine genaue Darstellung des Erscheinungsbilds einer Stadt wieder. Zudem sind detaillierte dreidimensionale Wahrzeichen und die verschiedenen Stilrichtungen der umgebenden Gebäude für jede Stadt in das Terrain integriert. Auf Basis des natürlichen 3D-Displays von Continental, der Lichtfeldtechnologie von Leia und den 3D-Karteninhalten von HERE haben die Unternehmen einen gemeinsamen Demonstrator entwickelt und arbeiten daran, die Lösung für die nächste Fahrzeuggeneration zu industrialisieren.

Das scheint jetzt erst einmal ein Anfang zu sein. Denn mit 75 Stadtzentren aus der ganzen Welt lässt sich noch nicht die Fahrt von Düsseldorf nach Berlin realisieren. Doch auch wie bei anderen Anwendungen (siehe zum Beispiel Goggle-Maps) hat es auch einige Zeit gedauert, bis die Karten die heutige Qualität erreichten. Aufgrund der heutigen, schnelleren Rechenleistungen werden aber bald deutlich bessere und detaillierte Kartenansichten möglich sein.