Neues Flaggschiff

Bluegame bringt ein neues Flaggschiff zur Boot in Düsseldorf mit. Mit der neuen Superyacht BGX 83 möchte das Tochterunternehmen des führenden Yachtanbieters Sanlorenzo das neues Projekt vorstellen, wie luckx – das magazin recherchierte.

Weltweite Premiere

Größer, funktionaler und luxuriöser denn je, repräsentiert die BGX83 den Höhepunkt einer Designreise, die das Yachting neu definieren soll. Die offizielle Enthüllung findet am Eröffnungstag der Boot Düsseldorf 2026 vom 17. bis 25. Januar statt. Schon in Cannes konnten wir von luckx – das magazin die BGX 73 bei einem Test-Trail kennenlernen. „Die BGX83 ist das deutlichste Statement dafür, wer wir heute sind. Die ersten Einheiten sind bereits vor der Markteinführung von Kunden reserviert worden, darunter treue Bluegame-Eigner, die sich nun auf ihre dritte Bluegame-Reise begeben. Dieses Maß an Vertrauen und Loyalität ist unsere größte Errungenschaft und bestätigt, dass die BGX83 nicht nur ein Flaggschiff, sondern ein Meilenstein für die Marke ist“, teile Carla Demaria, CEO von Bluegame mit. Mit der BGX83 wird Designs mit beispiellosen Volumen und mit Funktionalität kombiniert. Die Architektur gewinnt im Vergleich zu ihren Vorgängern deutlich an Platz und Volumen, insbesondere im Heckbereich. Der charakteristische Strandbereich entwickelt sich zu einer größeren Open-Air-Lounge: Zusätzlich zur hydraulischen Hebe- und Senkplattform verfügt die Yacht nun über eine Öffnung auf der Steuerbordseite, die die Breite erweitert und die Verbindung des Bereichs zum Meer vervollständigt.

Größe auch nach innen

Schon die BGX 73 zeigt die Größe von Außen nach Innen zu erweitern. Der hintere Salon, der sich auf Höhe des Wasserspiegels befindet, ist direkt mit dem Strandbereich verbunden, wodurch ein nahtloser Übergang zwischen Außen- und Innenbereich entsteht. Durch diese Anordnung kann der hintere Salon als private Erweiterung der Eignersuite genutzt werden. Die Masterkabine, die sich über die gesamte Breite des Schiffes erstreckt und beeindruckende 6,3 Meter breit ist, ist direkt mit diesem Salon verbunden und bietet dem Eigner ein Apartment auf Superyacht-Niveau, in dem man sich bereits wie im Freien fühlt. Auf derselben Ebene bieten zwei oder drei VIP-Kabinen, je nach gewähltem Layout, großzügige Abmessungen, die ihre Konkurrenten in dieser Kategorie übertreffen. Gut gestaltete, diskrete Crew-Quartiere sorgen für einen tadellosen Service und Effizienz an Bord.
Auf dem Hauptdeck nutzt Bluegame ein asymmetrisches Design mit einer einzigen Treppe auf der Steuerbordseite, um den Essbereich zu maximieren. Dadurch entsteht Platz für eine individuell gestaltbare Außenbar und Kücheneinheit, die dem Eigner eine weitere Möglichkeit zur Personalisierung bieten. Im Inneren beeindruckt der obere Salon mit einer 360-Grad-Verglasung und zwei großen gegenüberliegenden Sofas – eine Raumaufteilung, die sofort den Eindruck einer Yacht der Spitzenklasse vermittelt.
Technik und Design
Die BGX83, die in Düsseldorf ihr Debüt feiert, liefert mit drei Volvo Penta IPS 1200-Motoren eine robuste Leistung und beschleunigt die Yacht auf eine Reisegeschwindigkeit von 28 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten. Das Konzept des Projekts entspringt der Vision von Luca Santella, der die Crossover-Philosophie zu ihrer Ausdrucksform gebracht und die Wünsche des Eigners vorweggenommen hat. Diese Vision wird von den unverwechselbaren Außenlinien umhüllt, die ein schützendes und dennoch raffiniertes Profil schaffen, das die DNA der Marke weiterentwickelt und gleichzeitig ihre robuste Eleganz bewahrt. Die Geschichte wird von Piero Lissoni vervollständigt, der der Innenausstattung einen raffinierten italienischen Charakter verliehen hat.

Die BGX83 ist nicht einfach nur das neue Flaggschiff von Bluegame: Sie ist dazu bestimmt, das Flaggschiff für diejenigen zu werden, die kompromissloses Design und zweckmäßige Funktionalität verlangen, denn auf dieser Yacht wird jedes Bedürfnis vorweggenommen. Nichts ist überflüssig, nichts fehlt. Die BGX83 bietet genau das, was wesentlich ist, und nichts, was nicht notwendig ist.