Die Bezeichnung des neues Arbeitsgerätes hört sich sehr ungewöhnlich an: „Universal-Motor-Gerät“. Das dann aus den Anfangsbuchstaben ein Synonym extreme Geländetauglichkeit und Verlässlichkeit wurde, überraschte sicherlich auch die damaligen Macher. Luckx – das magazin setzt die Fahrzeuggeschichte aus dem ersten Teil des Unimog fort. Außergewöhnlich weiterlesen
So manches deutsche Produkt hat Geschichte geschrieben. Sei es als Klebeband (Tesafilm), als Taschentuch (Tempo) oder als Auto (VW Käfer und Golf). Sie stehen oder standen für eine ganze Kategorie. Genauso ist der Unimog in die Geschichte eingegangen. Luckx – das magazin blickt auf 75 Jahre Fahrzeuggeschichte. Zeit Geschichte weiterlesen
Okay, ein bisschen übertrieben scheint diese Überschrift zu sein. Doch wer zu den Ursprüngen der Brennstoffzellentechnologie vordringen möchte, schaut einige Jahrze4hnte zurück in die Raumfahrtechnologie. Denn dort wurde zuerst die Wasserstoff-Brennstoffzelle eingesetzt, wie luckx – das magazin recherchierte. Vom Himmel gefallen weiterlesen
Manchmal gibt es einmalige Chancen, die unbedingt genutzt werden müssen. So etwas bietet nun Mercedes-Benz mit seiner Classic-Abteilung an. Für die im nächsten Jahr stattfindende Mille Migla werden drei Startplätze verlost. Die Teilnahme lässt sich durch einen größeren Betrag sichern, wie luckx – das magazin erfuhr. Startplatz sichern weiterlesen
80 Kilogramm Wasserstoff reichten für mehr als 1.000 Kilometer. Das ist das Ergebnis eines Langstrecken-Straßentransports mit einem für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassener Prototyp des Mercedes-Benz GenH2 Truck. Details hat luckx – das magazin erfahren. Rekordfahrt weiterlesen
Es ist fast unglaublich. Aber immer mehr junge Menschen beschäftigen sich mit „alten“ Autos. Bisher liegen darüber keine Studien vor. Doch wer Oldtimer-Treffen oder Motorshows besucht, sieht gefühlt immer mehr Jüngere, meint luckx – das magazin. Old- und Youngtimertreffen weiterlesen
Seit 44 Jahren wird ein Fahrzeug gebaut, dass sich grundlegend nicht geändert hat: Die Mercedes G-Klasse. Sicherlich, hier und da wurde optimiert und verbessert und ein wenig dem Zeitgeist angepasst. Doch im Prinzip ist er eine Ikone des Automobilbaus geblieben, wie luckx – das magazin feststellt. Meilenstein weiterlesen
Das Gesicht eines Autos ist der Kühlergrill. Über Jahrzehnte wird daran gefeilt damit die Wiedererkennung der Marke erhalten bleibt. Doch mit der Elektromobilität wird alles anders, wie luckx – das magazin recherchierte. Von Chrom und Design weiterlesen
Viele dachten, da haben die Stuttgarter mal wieder den Mund so richtig voll genommen, als sie ihr Elektroluxusliner EQXX vorstellten. 1.000 Kilometer sollte der Vision EQXX mit vollen Batterien abreißen. Nun kam es richtig hart für das Luxusgefährt, wie luckx – das magazin erfuhr. Effizienz weiterlesen
Aktuell wird die automobile Welt von Showcars dominiert. Denn „echte Autos“ sind nicht lieferbar. Also müssen wir uns den Visionen von Designern und Marketingspezialisten hingeben, bis der Traumwagen vor die Tür gestellt werden kann, meint luckx – das magazin. Mehr Vision als Realität weiterlesen