Viele Menschen suchen nach einmaligen Reiseerlebnissen. Zwar kann ein Besuch im Tierpark oder Zoo schon viele exotische Tiere vor das Augen bringen. Doch es ist etwas anderes, diese Tiere in ihrer gewohnten Umgebung zu beobachten. Welche Möglichkeiten es gibt, mal andere Gesichter zu sehen, ging luckx – das magazin nach. Andere Gesichter sehen weiterlesen
In den 1970 und 1980-er Jahren hatte die Tuningbranche eher ein Schmuddelimage. So wollten die renommierten deutschen Autohersteller damit wenig zu tun haben. Erst in den letzten Jahren wurde durch den Drang der Kunden zur Individualisierung auch bei diesen Herstellern die Notwendigkeit erkannt, wie luckx – das magazin recherchierte. Hightech und Handarbeit weiterlesen
Individualität ist uns Menschen in die Wiege gelegt. Und trotzdem wird immer wieder der Mainstream von uns gefordert und übergestülpt. Sei es in der Schule als auch am Arbeitsplatz. Gerade deshalb ist Selbstverwirklichung für viele ein großes Ziel. Unterstützung finden jene Individualisten beim Tuning von Autos, wie luckx – das magazin recherchierte. Handwerkskunst weiterlesen
Am Anfang stand „das beste Auto der Welt“. Qualität für lange Zeit sollte es sein. Haltbar. Komfortabel. Die Ansprüche wuchsen. Zum Schluss war es ein Rolls-Royce. Wie die Entwicklung der Marke in den letzten 20 Jahren erfolgte, hat luckx – das magazin zusammengefasst. Fast nur Luxus! weiterlesen
Individualisierung macht aus einem Massenprodukt ein besonderes Produkt. Das gilt für Fahrräder genauso wie für Auto. Doch insbesondere im Luxus-Segment findet Individualisierung eine hohe Nachfrage, wie luckx – das magazin recherchierte. Sonderwunsch weiterlesen
Es ist Handwerkskunst auf höchsten Niveau. In den Werkhallen von Goodwood in England entstehen „die besten Autos der Welt“, wie Rolls-Royce sich gern sieht. Wie so ein Fahrzeug nach vielen Stunden Arbeit auf die Straße, hat luckx – das magazin recherchiert und setzt damit den ersten Teil fort. Präzision gefragt weiterlesen
Schon während der Cannes-Yacht-Show im September 2023 konnte luckx – das magazin die Axopar 45, das Ursprungsmodell der nun vorgestellten Brabus 1200, fahren. Schon bei der Fahrt auf dem Mittelmeer beeindruckte die Axopar mit ihren 900 PS. Das da mehr drin sein wird, wurde damals schon von BRABUS angedeutet. Nun steht das Spitzenmodell in der Düsseldorfer Messehalle. BRABUS 1200 weiterlesen
Das Auto ist anscheinend immer noch des Deutschen liebstes Kind. Zwar hat die Pflege mit dem samstäglichem Waschen bei vielen Autobesitzern abgenommen. Doch gerade im Luxus-Segment investieren eine Vielzahl von Menschen, wie luckx – das magazin erfuhr. Erlebniswelt weiterlesen
Mit der R 18 hat BMW ein Motorrad geschaffen, welches Customizer geradezu auffordert, exklusive Einzelstücke zu erstellen. Jetzt konnte BMW Motorrad Kanada die Ergebnisse eines Motorrad-Customizing-Projekts präsentieren. Luckx – das magazin stellt diese Modelle vor. R 18 round the world weiterlesen
Individualität ist Trumpf und hat seinen Preis. Doch dieses Luxussegment ist stark wachsend. Denn immer mehr Menschen möchten ihre persönliche Individualität auch nach Außen präsentieren. Das fängt bei den Haaren und der Bekleidung an und setzt sich insbesondere im Auto fort. So stellen insbesondere Tuninganbieter wie zum Beispiel Brabus erhebliche Nachfrage fest. Dabei steht insbesondere die Qualität der Ausstattung der Fahrzeuge im Vordergrund. In dieses Segment steigen nun auch die Hersteller ein. Was Mercedes-Benz hier unternimmt, hat luckx – das magazin recherchiert. Exklusive Ausstattungen weiterlesen
Sorry. Sie sind zu spät. Wer noch einen der letzten Ford GT Supersportwagen erhalten wollte, ist zu spät. Die „Bewerbungsfrist“ ist abgelaufen. In einer letzten Auflage wird das Fahrzeug noch einmal gebaut. Doch dann ist Schluß. Warum? Ist halt so. Manche Fahrzeuge gibt es eben nur in einer limitierten Auflage. So gehört der Ford GT zu den Zu spät weiterlesen