Schlagwort-Archive: E-Auto

Power Turbo

Ob ein Luxus-Sportwagen sein muss, ist eine ganz individuelle Entscheidung. Doch seien wir einmal ehrlich: In unserer Freizeit- und Spaßgesellschaft kommen wir um diese Produkte nicht herum. Das zeigen auch die aktuelle Jahresabschlüsse von Sportwagenschmieden, wie luckx – das magazin recherchierte. Power Turbo weiterlesen

Strom verkaufen

Wie entwickelt sich der Energiemarkt? Wer diese Frage beantworten kann, wird zu den Gewinnern bei der Energiewende gehören. Wahrscheinlich, so wird spekuliert, werden wir in einigen Jahren über mehr als genug nachhaltig erzeugter Energie verfügen. Luckx – das magazin blickt voraus. Strom verkaufen weiterlesen

Der Winter ist noch nicht vorbei

Der Winter hat sich schon von seiner besten Seite mit viel Schnee gezeigt. Doch leider sind die Temperaturen wieder angestiegen und sorgen nun durch anhaltenden Regen und Tauwetter für Überschwemmungen. Doch der Winter kommt zurück, wie luckx – das magazin vermutet. Der Winter ist noch nicht vorbei weiterlesen

E-Kennzeichen

Schon vor einigen Jahren wurde für Elektrofahrzeuge das E-Kennzeichen eingeführt. Dem unbedarften Betrachter erschloss sich nicht unbedingt der Sinn. Bei der Einführung war wohl auch den Verantwortlichen nicht klar, warum dieses Kennzeichen mit Vorteilen verbunden sein soll, wie luckx – das magazin recherchierte. E-Kennzeichen weiterlesen

Fair

Politische Entscheidungen sollen eigentlich eine verlässliche Größe in unserem Leben sein. Mit Weitsicht getroffen sollen sie den Bürgerinnen und Bürgern Sicherheit geben. Aktuell gelingt das anscheinend nicht. Ein gutes Beispiel ist der Umweltbonus für E-Autos, wie luckx – das magazin meint. Fair weiterlesen

Sind Winterreifen Pflicht?

Die Zubehörlieferanten möchten gern die Autofahrer überzeugen: Winterreifen wären Pflicht. Doch was ist nun tatsächlich für die Herbst- und Winterzeit für den Fahrbetrieb erforderlich? Luckx – das magazin ging dieser Frage nach. Sind Winterreifen Pflicht? weiterlesen

Was tun, wenn ein E-Auto brennt?

Wie groß ist das Risiko, dass ein E-Auto in Brand gerät? Sicherlich ist die aktuelle Situation vor der niederländischen Küste mit einem brennenden Autotransporter nicht das, was umweltbewussten Mitmenschen und der Elektrofahrzeugherstellern passt. Doch wie lässt sich so etwas reduzieren oder vielleicht sogar verhindern. Was liegt da näher, als Fachleute zu befragen. Luckx – das magazin wurde aktiv. Was tun, wenn ein E-Auto brennt? weiterlesen

Elektromobilität wird gefördert

Wer sich ein Elektroauto zulegen möchte, sollte schnell aktiv werden. Denn aktuell sind noch hohe Prämien von Staat zu bekommen. Ob die E-Mobilität überhaupt sinnvoll ist, ist eine ganz andere Frage und hat luckx – das magazin schon mehrfach beleuchtet. Elektromobilität wird gefördert weiterlesen

Mit dem E-Auto in den Urlaub

Der Traum der damaligen Bundesregierung war, bis 2020 eine Million E-Autos auf deutschen Straßen zu haben. Hat nicht ganz geklappt. Doch nun nimmt die Zahl zwar zu, doch mit der Stromversorgung hapert es weiterhin, wie luckx – das magazin recherchierte. Mit dem E-Auto in den Urlaub weiterlesen

Wasserstoff für die Energiewende

Bisher liegt kein schlüssiges Konzept vor, wie die Energiewende ohne Wasserstoff gelingen kann. Allein vom Transport, von der Speicherung und vom Befüllen der Fahrzeugtanks führt kein Weg an Wasserstoff vorbei, wie luckx – das magazin recherchierte. Wasserstoff für die Energiewende weiterlesen

Anschluss finden

Händeringend werden Möglichkeiten der Energieversorgung gesucht. Denn sowohl Wärmepumpen als auch Elektrofahrzeugen benötigen große Mengen von Strom, die aktuell nicht verfügbar sind. Doch es gibt zumindest eine naheliegende Lösung, die luckx – das magazin gefunden hat. Anschluss finden weiterlesen

Solarstrom optimal nutzen

Ob Klimaanlage, Wärmepumpe oder E-Autos: Alle diese Geräte werden mit Strom betrieben. Zwar kommt dieser aus der Steckdose. Doch dahinter ist von der Photovoltaik-/Windkraft-Anlage über Gas-/Kohle-/Ölkraftwerk bis zum Atom-Strom alles enthalten. Das hat nur wenig mit Klimaschutz, Mobilitätswende oder Nachhaltigkeit zu tun, meint luckx – das magazin. Solarstrom optimal nutzen weiterlesen

Manta ist wieder da!

Opel Manta ist Kult. Als 1991 Berti und Uschi im Film „Manta, Manta“ durch die deutschen Kinos fuhren, hatten die ersten Exemplare schon ihr Historienalter erlangt. Nun kommt mit „Manta Manta – Zwoter Teil“ eine Neuauflage der Geschichte in die Kinos. Luckx – das magazin schaut zurück. Manta ist wieder da! weiterlesen

Wer kassiert an öffentlichen Ladestationen?

Von dem Autoanbieter Tesla ist ja bekannt, dass er die meisten Einnahmen nicht durch den Verkauf seiner Fahrzeuge erzielt. Mit dem Emissionshandel kommt der Autobauer auf einen grünen Zweig. Anscheinend haben sich andere Anbieter dies zum Vorbild genommen, wie luckx – das magazin recherchierte. Wer kassiert an öffentlichen Ladestationen? weiterlesen

Neue Jahr – neues Glück ?

Zum Jahresende werden unsere Volksvertreter immer sehr aktiv. Da werden dann mal auf die schnelle neue Gesetze und Verordnung durchs Parlament gewunken. Auch in diesem Jahr. Was so alles auf uns Verkehrsteilnehmer zukommt, hat luckx – das magazin recherchiert. Neue Jahr – neues Glück ? weiterlesen

Veränderungen in unserer Mobilitätswelt Teil 3

Wie sieht denn unsere Mobilität in Zukunft nun tatsächlich aus? Dazu schauen wir uns zum besseren Verständnis ein paar Zahlen an. Wenn sich der bundesdeutsche Normalbürger ein neues Auto kauft, so nutzt er es etwa 10 Jahre, wie luckx – das magazin recherchierte. Weiteres gibts in Teil 1 und Teil 2 Veränderungen in unserer Mobilitätswelt Teil 3 weiterlesen

Veränderungen in unserer Mobilitätswelt Teil 2

Um die Elektromobilität ist ein richtiger Hype entstanden. Doch für wen ist ein E-Auto eine richtig gute Anschaffung? Und ist es aus Umweltschutzgründen überhaupt sinnvoll? Oder ist der E-Mobilitätsbonus der einzige Grund für ein E-Auto? Luckx – das magazin sucht nach Antworten. Veränderungen in unserer Mobilitätswelt Teil 2 weiterlesen

Mobilität der Zukunft

Die Internationale Automobilausstellung IAA Mobility setzte voll auf das Fahrrad. Doch damit lässt sich die individuelle Mobilität nicht lösen, Auch das E-Auto wird nicht die ultimative Antriebslösung sein. Und ein Verzicht auf konventionelle Antriebstechnik schon in sehr naher Zukunft löst keine zwingend erforderliche Energiewende im Personenverkehr. So sehr wir uns alle das auch wünschen. Wie eine Lösung sein könnte, versucht luckx – das magazin zu klären. Mobilität der Zukunft weiterlesen

Zukunft der Mobilität

Wie werden wir uns in der Zukunft fortbewegen? In den Träumen mancher Ingenieure fahren wir ferngesteuert von A nach B. So soll die Mobilität der Zukunft personalisiert, automatisiert, vernetzt und elektrifiziert sein. Doch bis es soweit ist, ist noch viel mehr zu klären, woher der Strom für die prognostizierten Elektrofahrzeuge kommen soll. Viel wichtiger ist die Frage, wie schnell die Daten einer „Autofahrt“ verarbeitet werden können. Welche Rolle das E-Bike schon jetzt spielen kann, versucht luckx – das magszin zu klären. Zukunft der Mobilität weiterlesen

Mobil – aber individuell

Mit dem Omnibus (aus dem lateinischen „für alle“) begann der Öffentliche Personenverkehr auf der Straße. Damit ist aber nicht eines der heutigen modernen batteriebetriebenen rund 700.000 Euro teuren Elektrobusse gemeint, sondern eine regelmäßig verkehrende Postkutsche. Das ist schon rund 350 Jahre her und fand zuerst in England und Frankreich statt. Davor gab es schon Fährverbindungen über Flüsse und Seen. Was zur damaligen Zeit als Errungenschaft galt und sich bis in die heutige Zeit weiter modernisiert hat, hat nun Mobil – aber individuell weiterlesen

Leistungssport – Kraftpaket

Kompakt und leistungsstark. So lässt sich kurz und knapp ein elektrisch betriebenes Fahrzeug beschreiben. Wer schon einmal ein E-Fahrzeug gefahren hat, kann das sicherlich bestätigen. Denn die Leistungsentfaltung ist phänomenal: Von Anfang an steht die voll Leistung zur Verfügung. Das Fahrzeug zieht mit voller Kraft voran. Darüber hinaus werden erheblich weniger Bauteile benötigt. So ist der Motor so kompakt, dass er sogar in eine Sporttasche passt. Leistungssport – Kraftpaket weiterlesen